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性价比优选——凯迪拉克XT4 省油还有劲

关键词:凯旋门平台

日期:2022-08-11 20:19:21作者:超级管理员
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  性价比优选——凯迪拉克XT4 省油还有劲全新凯迪拉克XT4依旧沿用车身的线条,细节之处又有不少改变。肌肉感方面,凯迪拉克XT4采用了凯迪拉克家族式外观设计,黑色中网非常的精致,两侧别致的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身上扬的侧面看起来营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出凯迪拉克XT4的造型。而车尾的造型还是显得比较辨识度极高的,尾部的L型尾灯同样上升,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

  内饰布局上,凯迪拉克XT4更强调环保和年轻。配置绝对是凯迪拉克XT4的强项之一,该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。大面积软性材质包裹的中控面板以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

  凯迪拉克XT4的车长4600mm,车身宽度达到了1881mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

  凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S,在80万以上SUV车型中排在19位。

  凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

  其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

  为了更全面客观的了解凯迪拉克XT4,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯迪拉克XT4的口碑词云,具体情况如下:

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