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凯迪拉克XT4配置解读 有面子又实惠

关键词:凯旋门平台

日期:2022-08-19 04:51:47作者:超级管理员
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  凯迪拉克XT4配置解读 有面子又实惠全新凯迪拉克XT4看起来强壮犀利,棱角分明又饱满。总体而言,新一代凯迪拉克XT4的前脸的造型变得更加辨识度很高,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯设计造型颇为霸气,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线依旧是凯迪拉克独到的线条设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!大轮毂造型抢眼,视觉效果尚可。车尾造型则是令人觉得既熟悉又有层次感,L型尾灯也具有一定的高级感。

  就内饰整体设计而言,凯迪拉克XT4更潮流。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时支持方向盘加热功能。在8英寸的中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感造型新颖,8.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。

  凯迪拉克XT4的车长4600mm,车身宽度达到了1881mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

  凯迪拉克XT428T 四驱 铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S,在80万以上SUV车型中排在19位。

  凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

  其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

  另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯迪拉克XT4的情况,如下图:

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