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凯迪拉克XT4值得一看 合资紧凑型suv典范

关键词:凯旋门平台

日期:2022-08-31 02:16:37作者:超级管理员
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  凯迪拉克XT4值得一看 合资紧凑型suv典范凯迪拉克XT4定位于紧凑型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近凯迪拉克家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。新车车头设计配备熏黑的中网,运动感明显增强,两侧饱满的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看上去来看,新车依旧是帅气的设计风格,宽C柱的传统得以延续。在车尾的设计部分,凯迪拉克XT4采用了很多流行的设计元素,尾部的L型尾灯也具有一定的高级感。

  凯迪拉克XT4的内饰的设计颇为年轻,视觉效果简洁又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约实用。方向盘采用了皮质材质,手感好,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。大面积软性材质包裹的中控面板采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。凯迪拉克XT4配备皮质的座椅。

  凯迪拉克XT4的车长4600mm,车身宽度达到了1881mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

  凯迪拉克XT4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S,在80万以上SUV车型中排在20位。

  凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

  其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

  另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯迪拉克XT4的情况,如下图:

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