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凯迪拉克XT4车身设计霸气感受硬派越野的魅力

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日期:2022-09-02 02:30:00作者:超级管理员
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  凯迪拉克XT4车身设计霸气感受硬派越野的魅力虽然凯迪拉克XT4和林肯冒险家同样定位于二线豪华品牌,但在设计上,这台车与冒险家的区别还是很大的。无论是外观设计,还是动力调教,这台车都更偏向于硬派越野。当然,宽厚的前脸,也让这台车看起来格外有气势。

  外观方面,针对消费者的不同需求,该车提供了两种不同的外观,其中,运动版车型通过车身细节的黑化,以及细节上的修饰,很好地提升了整车的视觉氛围;而风尚版则通过多处悬浮高亮的饰条设计,很好地凸显了自己的豪华感。至于这两款车该如何抉择,大家根据自己的选择就可以。

  除了前脸,这台车的侧面和外部也是非常硬派的。在设计上,凯迪拉克XT4的侧面看起来很硬派,搭配上车顶行李架和炫酷的轮辋,整车的辨识度还是比较高的。另外,新车尾部还装载了一个尺寸较大的尾翼,在高位刹车灯的配合下,同样有着不错的视觉表现。

  坐进车内,凯迪拉克XT4的豪华与冒险家同样不同。虽然二者都采用了软性材质进行包裹,但凯迪拉克XT4的中控屏为嵌入式设计,整体的操作氛围更好。不仅如此,像智能人声识别/多功能方向盘控制/中控8英寸触摸屏等科技配置,在日常用车的过程中,反馈比较灵敏。

  在车身尺寸方面,这台车的轴距达到了2779mm,加上短前后悬架的设定,整车的乘坐氛围也是可以保证的。但需要说明的是,因为这台车的后排有一个较小的凸起,所以在长途驾驶的时候,这台车的中排乘客可能会感到一定的压抑,不过应付短途驾驶,还是绰绰有余的。

  至于动力部分,这应该算是凯迪拉克XT4的优势所在。具体来看,新车全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,与之匹配的是9挡手自一体变速器。无论是起步阶段,还是高速阶段,都有着不错的加速度。另外在悬架部分,这台车还采用了前麦弗逊+后五连杆的悬架结构,整车的稳定性也可以得到保证。