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上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT4

关键词:凯旋门平台

日期:2022-11-06 06:54:31作者:超级管理员
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  上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT4当我第一眼看到这款车的时候,我就被这款车的外观深深的吸引住了,泪眼的大灯,砖石的切割设计让这款车充满了时尚的感觉,而且虽然说这是一款紧凑型的SUV,但是车内的空间表现还是挺宽敞的,特别是后排的空间,坐三个人也是挺轻松的事情

  对于这台车子的表现还真是挺满意的,我认为在这么长时间的用车过程中,也没有特别明显的缺点。

  这款车颜值是没的说,线条流畅有设计感,车头霸气,有辨识度的车灯又让豪横的外观增添了精致气息。

  内饰里的话也采用了大面积的皮质材质来包裹起来的,感觉上也是挺高级的,而且触摸的手感是挺舒服的,新车内的话也没有严重的皮革味道

  其实款车的整体还是不错的,唯一让我不怎么喜欢的就是这款车的性价比不是很高,车子的整体价格偏高,价格还是给的不够优惠,但是非常喜欢的是这款牌子的车,也很喜欢这款车的外观,所以就毫不犹豫的订车啦。

  开着这款车也去过了很多地方,长途通勤完全不在话下,驾驶感受很好,除了这个油门响应有点顿挫之外,平常的驾驶的感觉很好。

  听销售说加了48轻混的会在油耗上面能降低一点。具体我也搞不清楚。第一次买车。全听儿子的话。希望作为一个新手能平平安安的就是我最大的关注点。

  今年自己坐的最对的一件事情就是买了XT4这款车了,我最满意的就是这款车的空间了,跟朋友们一去出去玩的话,车内的空间是足够了,后备箱里也是能够放的下少的东西的,车子的外观也挺有面子。

  车子都属于消耗品,其实很难说满意不满意,就看自己想要什么了,这辆XT4很符合我的期望,开起来很是满意,要说不满意的话,就是刚买回来的时候新车味道比较大,放了好多柚子皮,竹炭包。都一个月了才稍微能好点,每次开车的时候就把窗子降下来。

  外观是非常满意的,毕竟凯迪拉克XT4是很经典的美式运动车,盾牌的前脸,整体造型很洋气,而且后雨刮是隐藏式的,比有些国产车做的更细节,我看别的品牌的后雨刮丑丑的。

  空间有点小,但还算有个全景天窗,我和我儿子都特别喜欢这点。特别是我们一家三口出门游玩的时候,夏天打开天窗,是真的很不错。后尾箱装点日常用品,足够了。

  我觉得性价比挺高的,买的时候也咨询了好多人,包括在网上也看了很多次,对比了很多车型。买了以后,感觉回头率比较高,我这是不是属于自恋款的,呵呵~~!不过车子好不好,说啥的都会有,都要靠自己去体验了才知道。因为每个人的驾乘感受都会不一样的。

  动力充沛,作为一辆SUV,哪怕是紧凑型SUV,他的表现都是极好的。加速速度挺快的。超车的时候也不用担心说方向与速度的问题

  车已经开了2000多公里了,对车也算比较熟悉啦,我住在外环平时上班也在环线上车况很不错,现在平均9.4左右的油耗,对于一台suv来说我觉得还是比较省油的

  凯迪拉克XT4这辆车空间还是有点小,平时日常开的话基本够用,内饰不够豪华,毕竟是豪华品牌,不过内饰的用料还可以,其他就没有什么了。

  时尚大气的造型,大大的LED大灯,看着很有精神,运动感十足,非常的好看,开出门回头率也很高。

  内饰整体见仁见智吧,虽然有人说内饰丑的一批,我个人感觉还是完全可以接受的,整体的用料还算是比较考究的,该软的地方软该,但该硬的地方,他也绝对不会给你软,

  空间还是不错的,XT4虽然是一辆紧凑型SUV,但实际空间表现还不错。前排作为宽敞舒适,腿部也能够自由伸展。有时候坐在车里休息,把座椅放平之后,双腿不用蜷缩着,确实很惬意。后排空间同样宽敞,同时乘坐三个人刚刚好,头顶空间还有不少,所以坐在车内感觉比较通透。

  性价比在XT4这款车的感觉很划算,XT4这款车的价格很良心,配置足够满足日常需求,而且在同级别配置里最丰富,其次就是油耗还可以,减少了我的用车成本经济实惠,性价比很不错。

  驾驶感受很不错,这款车在动力上来说是非常的有力量的,别看它的车身很大就觉得它的动力上不是好,但是实际却恰恰相反,这款车的动力可不赖,我平常在等红绿灯起步的时候是能感受到明显的推背感的,就凭这一点我就觉得这款车的爆发力很强。此外除了动力方面,其次就是这款车的刹车系统方面了,在刹车方面也是相当的稳定的,没有延时的情况。

  油耗还不错,并没有想象中那么耗油。毕竟这款车的市场定位偏家用,油耗方面还是要考虑到的。在动力比较强劲的情况下,车辆还能带来这样的油耗,确实挺难得的。所以在买车这件事上,不要被自己的想当然左右,要实际体验之后才有发言权。现在用这台车,每个月加两次油就差不多了,虽然油价比较高,但油耗还比较让人省心,也觉得自己没有选错。

  凯迪拉克这款车让我最满意的地方就是它的外观了吧,我个人认为这款车在外观设计上很有自己的特点,比如说凯迪拉克的大灯了,大灯对与凯迪拉克来说就好像是一种标志一样,在外面的识别度很好,而且造型设计的也很好看,单独的来看也是我最喜欢的部分了,凯迪拉克这款车的车身,从整体造型的来看给我的感受是一种稳重大气,很耐撞的那种。

  不满意的地方是有时候油门有点顿挫,响应稍微有点迟钝,起步时候尤为明显,但是过了那个区间,就没有了这些问题。这一点不是特别的好。

  外观上这款车的设计还是很不错的,霸气的进气格栅,很有美国风的风格!车身的线条也是很流畅的,显得这款车肌肉感十足!行驶在路上的辨识度是很高的!

  内饰和精致的外观比起来略显普通,不过材质用的到是很扎实,大部分都选用了皮质材料,不管是触感还是体感都很不错,加上我自己也买了很多装饰,内饰布置还是很温馨的。

  虽然说XT4是一款紧凑型的suv,但是车内的实际空间规划还是挺宽敞的,特别是后排空间了,车子后排坐三个成年人是一点问题都没有的,而且后备箱的储物空间也整的挺大的,里面能装不少的东西,出去玩的时候就体现了有多么的方便了

  性价比这块儿我也是很满意的,首先凯迪拉克作为一个豪华品牌,开着它在路上本身就很有面子,这个价格和配置,可以说是很值了,买车的时候还有优惠,便宜了好几万,还是很划算的。

  驾驶这款车的时候我觉得操作起来还是挺轻松自如的,而且大家都知道美系车的动力都是挺足的,这款XT4的动力也是一样,2.0T的发动机提供了充足的动力输出,在高速上的时候也是可以轻松的完成超车

  我目前油耗是9个,感觉油耗适中,平时每个月基本上加两次油,跟朋友比的线还挺省油的,我基本上就是上下班代步用,偶尔出去跟家人周边游玩,动力好油耗低很不错。

  对于XT4这款车我最满意的地方就是外观上了,车子的外观大气,挺符合我这样年轻人的审美的,其次就是空间了,虽然说是紧凑型的suv,但是车内丝毫不紧凑的,坐在前排还是后排都挺宽敞

  最不满意的就是我觉得性比价一般般吧,优惠力度不够大,还有我觉得定位有点偏高。

  外观是我挺喜欢的了,我入手这款车很大程度上都是因为这款车的外观,外观造型有辨识度,开出去的话也有面子的

  内饰的做工比较细致,用料质感比较好,大部分材质都是软包,档次感一下就上来了,而且它的中控设计有一定的科技感,操控起来也比较方便。

  车内的空间大,我买这款车就是用来日常代步或者是家用的,后排坐三个人完全不会有拥挤的情况,而且后备箱的空间确实也是挺大的,出去玩的时候,后备箱里也能装不少东西

  性价比的话这款车做的还是可以的吧,起码以一个很亲民的价格带着那么多的配置,那么帅的颜值,去销售,去面向大众,这款车相对来说是很良心了吧。

  驾驶这款车起来是比较简单的,2.0T的发动机动力上确实比较的强劲的,起步很迅速,操作很简单

  油耗现在的表现也是在我预期范围之内的,百公里油耗9,8升油耗,其实对于一款美系的suv来说并不算高的

  最喜欢的就是这款车XT4的舒适性很高,坐上去很贴合身体,平时开一个小时以上也不会感觉到累。再就是这个品牌感觉挺好的,价格合适,也有豪华品牌的感觉,开着比较有面子。

  配置比较一般,这款车的配置不算很多,就只有一些基本的功能,安全配置这一方面的功能也比较少

  外观的整体造型还是非常的稳重大气的,尤其是凯迪拉克的大灯,是我最喜欢的。

  内饰里的话大面积的使用了皮质的材质,把美系豪华的感觉营造的挺到位的,新车内也没有严重的皮革味道

  这款XT4的乘坐空间可谓是中规中矩,前后排布局比较合理,前排驾驶座椅对于175的我来说,显得绰绰有余,不知道是不是我瘦的原因。头部空间比较宽松,天窗打开,天气比较好的时候,显得车辆内饰很敞亮。副驾驶位置和后排空间也让乘坐人感觉宽敞舒适。家里人坐了后,评价还是很好的。后备箱空间也是挺大的,空间上没有什么可挑剔的。

  动力强劲,提速比较干脆。特别是起步时的提速感受,让我印象深刻。我性子有点急,受不了起步时油门的迟缓感。当时试驾这台车的时候,就觉得这辆车动力给力,开起来比较畅快,也是我最终决定选择这款车的重要理由。现在驾驶这款车,不管通过怎样的路况,都觉得很有底气。

  油耗上面的话还是比我的预期的也是要低一些的,目前来说我的凯迪拉克XT4的百公里油耗才9,8升的油耗,这样的油耗我是完全可以接受的了的,也不会给我造成太大的经济压力

  最喜欢凯迪拉克XT4的外观了,还有一个全景天窗,外观非常的美式运动。其实我是很喜欢XT4的红色,感觉开在街上更亮眼更特别。但我朋友说怕看久了会不耐看,最后建议买比较保值的白色,白色的XT4颜值也很不错,我很满意

  同样是SUV车型,这辆车给人的感觉明显更加厚重一些,宽厚的车头看起来就很有气势,饱满且具张力的车身也是运动气息十足,而且整台车的车漆也很细腻,外观确实很有豪车的感觉。

  内饰简简单单看起来有些单调,没有什么特别之处,不过不管是从座椅还是面板上的用料都非常的精细,摸起来很舒适。

  空间设计还是挺不错的,空间利用率比较高,不管是乘坐空间还是储物设计设计的都比较大。

  性价比是比较高的,算得上是一款诚意满满的轿车。不仅外观时尚,内饰用料也有档次,而且它的动力也很强劲,开起来舒适性高。

  动力感觉很充沛,只要一行驶起来,及时油门踩的很轻,也会感觉动力在源源不断的输出,城区内大多数路口测速都是50以内,好几次都差点超速了。不过提速的时候会有短暂的顿挫感,感觉提速不流畅,不知道是我操作的问题还是车辆本身的问题,有时间问下专业的维修人员,其他开XT4的车友们,有没有这样的情况,可以交流下。

  买车这件事情对于我对于我们家里来说都是一件比较大的事情了,买车前我就做了不少的功课,而且货比了三家,自己最终才选择了这款车的,自己对凯迪拉克XT4这款车满意的地方还是很多的,但是要说最满意的地方就是外观还有动力上面了,整个车的外观造型是我喜欢的类型的,外观比较的硬朗但是也不会有笨重的感觉存在的,而且这款车的动力输出也是很强劲的,无论是在市区内超车还是高速上超车,这款车都有一个十分优秀的表现,轻踩油门的话就会给我带来推背的感觉,让我非常有满足的感觉,这款车买的很值得,我很喜欢

  内饰设计还可以,以前也看过凯迪拉克的车型,感觉内饰比较老气,设计方面也没有什么亮点。不过这几年的凯迪拉克不一样了,尤其是内饰方面,逐渐跟上了流行风向,坐在车内觉得氛围还不错。而且内饰材质用的比较良心,触摸上去手感很不错,皮质座椅坐在上面还能感受到不错的透气性。

  xt4的空间还不错,前排可以前后调节空间也更足一些,我178的身高偏胖坐在后排,腿距离前排有个小两个拳左右的空间,整体感觉还是很舒服的,后排的座椅可以放倒,后备箱空间也够用了。

  20左右还是比较亲民的,XT4的空间、动力、配置在同级来讲确实算很不错了

  这车的操作是特别容易上手的,而且操控也比较简单,车内的按键布局很合理,2.0T的发动机所提供的动力也是比较强劲的,超车是再轻松不过的事情了

  最满意的还是XT4动力和空间,2.0T的发动机肯定够用,xt4的起步很猛超车很轻松;xt4毕竟是一台SUV空间还是很足的,开车比轿车舒服。

  不满意的地方应该就是这款车的性比价吧,虽然说凯迪拉克也算是一辆豪华汽车的牌子,但是我觉得它的价格稍微高了点,还有就是在购买的时候优惠力度不是很大。

  外观感觉就是比较符合我的审美,没有标新立异,也不落伍,我是比较喜欢的,像我原来最早跟朋友买车去看的一款日产的蓝鸟,感觉那个车的外观的线条非常的硬朗。我估计哪款车就是两个极端的人会去选择,要么特别喜欢,要么特别讨厌。

  XT4的车身尺寸确实不大,但整个车子的车内空间还是挺大的,刚买车那天就约了几个朋友一起去吃饭,我们5个平均身高都在1.75米左右,坐进车内的确不是很宽敞,但也真心不觉得挤,包括后排中间位置的腿部空间都足够。

  凯迪拉克XT4车子各个方面的表现我都还是很满意的,买一台车本来就已经很不容易了,如果随意地选择可能会让自己很失望,选择这款车也是经过了我多方面的对比,而且现在驾驶起来确实也是挺对得起我的信任跟选择的

  驾驶感受整体目前表现非常良好,提速可以理解为随叫随到,油门响应程度是非常灵敏的,方向盘整体的指向也是比较精准,可以说是指哪打哪,车内的嗯,NVH效果做得还是非常不错的

  美系车的底盘一向都很占优势,这辆车也不例外,即使开在烂路上底盘也不会表现的很松散,还有这台9AT变速箱换挡逻辑也很清晰,同时还有丰富的辅助性操控配置,所以我觉得这台车挺好驾驭的。

  作为一个三口之家且拥有三只萌宠,还是有辆车比较方便。对于这款XT4我最满意的还是他的空间,完美满足了我们一家人出行的需求。

  目前唯一不太满意的地方就是整体油耗,可以说是在偏中上的一个位置,市区使用的话根据我个人开车习惯目前是在12到14个油耗,但是上高速的线个左右,但是跑高速还是比较少的,基本上都是在市区开,所以说油耗基本一直处于一个中上等水平,就是一直降不下来,没办法,谁让咱喜欢美系车呢

  这款车的颜值在同价位车中也是比较高的,它的线条设计比较流畅,车灯的设计也很有个性,中网的设计时尚感也比较强。

  内饰的设计很耐看,我觉得它的布局设计的非常好,很实用,用料和做工也很细致。

  空间方面是很宽敞的,虽然是紧凑型的SUV,但是对于我们家来说这样的空间是完全足够使用的,都是可以满足我们任何的需求的!即便这款车满座的情况下也会感到太拥挤,这一点还是很不错的!

  听身边的朋友说福特的车子要保值一点。安全性质也比较高。我也不知道买啥车子好,一直犹豫当中。现在年纪大了,儿子线月份也一直在网上看一些安全测评。凯迪拉克xt4对于二线豪华品牌来说是比较经得起抗打的。就是保值率没有那么高。使用过程中也属于比上不足,比下有余的阶段。买都买了,我一个小老头子平常开他也脸上有光了。

  凯迪拉克XT4的操作很棒,而且方向盘操作丝毫,开起来很轻松,而且发动机的动力挺充足的,在高速上加速超车一点难度也没有。

  油耗相对来说是不高的,在很正常的一个水平,不是很高也不是很低,在可以接受的那个区间,属于平均水平吧,这个油耗相对的在理想范围之内。